Poids lourds, utilitaires et location
Une concession vend des camions, loue des utilitaires, répare des véhicules et remplace des pare-brise. Chaque activité a ses clients, et le compte doit les séparer.
Prendre rendez-vousPremier échange gratuit de trente minutes, puis un compte rendu écrit sous deux jours ouvrés.
Mis à jour le · Melanie Vögtli, consultante Google Ads
En bref
Pour une concession de poids lourds et d'utilitaires, le compte Google Ads se sépare par activité : vente, location, atelier, carrosserie et pare-brise n'ont ni les mêmes clients ni la même conversion. La vente se juge sur des demandes qualifiées au bout de plusieurs mois, la location sur la réservation payée, l'atelier sur les appels et les rendez-vous.
Plusieurs métiers sous un même nom
La vente
Un poids lourd ou un utilitaire neuf se vend sur un cycle long, à des entreprises qui comparent les marques et les conditions. Le compte apporte des demandes, le commercial fait le reste.
La location
Un utilitaire loué pour un déménagement ou un chantier se réserve vite, en ligne quand c'est possible, parfois le jour même. Le compte vise une réservation, et le prix compte.
L'atelier
Entretien, contrôle, tachygraphe, carrosserie, pare-brise : des recherches locales et pressées, qui se transforment en appel ou en rendez-vous.
Réunies dans une seule campagne, ces activités se disputent le budget, et la plus facile à convertir prend tout. Je donne à chacune sa campagne, son budget et ses pages.
Les activités que personne ne pousse
Sur le compte de concession que je tiens, une activité lancée récemment n'avait jamais été communiquée en publicité, et une autre, que beaucoup de confrères ont abandonnée, restait une spécialité de la maison. Ces deux activités méritaient leurs propres groupes d'annonces.
La zone et la langue
Un rayon par site
Chaque site de la concession a sa zone, en présence, et les mots-clés qui nomment une ville proche d'un site pointent vers la page de ce site.
Une zone trop large au départ
Sur un compte, le rayon posé au lancement d'une campagne s'est révélé trop large au bout d'un mois. Je resserre sur ce que les premières demandes montrent.
Plusieurs langues sur un même marché
Dans un pays où plusieurs langues coexistent, la langue qui convertit n'est pas toujours celle qu'on croit. Je regarde les pages consultées et les demandes reçues avant de traduire les campagnes.
La frontière
Une concession proche d'une frontière reçoit des recherches de l'autre côté. Je décide pays par pays de les garder ou de les exclure, selon que l'atelier ou la location les servent vraiment.
La location se mesure à la réservation
Quand la réservation se fait en ligne, la conversion à suivre est la réservation payée, avec son montant. Un clic vers la page de paiement montre une intention, il ne fait pas une réservation.
Sur un compte de location, j'ai vu ces deux signaux cesser de remonter pendant plusieurs semaines sans qu'aucune campagne ait changé. Avant de toucher aux enchères, je vérifie la balise, et je demande au client le nombre de réservations réelles sur la même période.
Une campagne par activité
| Activité | Ce que vise la campagne | Ce qui se mesure |
|---|---|---|
| Vente de véhicules neufs | Les recherches de modèle et de marque, par catégorie de véhicule | Les demandes d'offre et les rendez-vous, avec leur suite |
| Location | Les recherches de location par type de véhicule et par ville | La réservation payée et son montant, ou la demande de devis |
| Atelier et entretien | Les recherches locales d'entretien, de contrôle et de réparation | Les appels et les prises de rendez-vous |
| Carrosserie et pare-brise | Des groupes d'annonces à part, pour des besoins précis | Les appels et les demandes de devis |
Questions
- Une concession peut-elle utiliser le nom des marques qu'elle distribue ?
- Dans les mots-clés, oui, c'est ce que tapent les acheteurs. Dans le texte des annonces, le constructeur peut fixer des règles à son réseau, et je les demande avant de rédiger.
- Faut-il une campagne pour les particuliers ?
- Quand la concession leur ouvre une activité, voiture, camping-car ou location, oui, avec ses propres annonces. Un particulier et un gestionnaire de flotte ne cherchent pas avec les mêmes mots et ne représentent pas le même montant.
- Quel budget pour une concession ?
- Il se répartit par activité. Une campagne de location sur une zone serrée demande moins qu'une campagne de vente de poids lourds, qui se juge aussi plus tard. Je commence par l'activité qui a de la capacité et de la marge.
- Comment savoir si l'atelier profite des campagnes ?
- Par les appels et les rendez-vous, mesurés sur les numéros de l'atelier. Quand l'atelier note l'origine des clients dans son outil, la comparaison devient possible mois par mois.
- Combien de temps pour juger une campagne de vente ?
- Plusieurs mois. Un poids lourd se commande après des devis, un essai et souvent un financement : je juge une campagne de vente sur les demandes qualifiées et leur suite, pas sur le premier mois.
Le premier échange
Trente minutes, votre compte Google Ads ouvert à l'écran, ou votre site s'il n'y a pas encore de compte. Vous recevez ensuite un compte rendu écrit sous deux jours ouvrés, que la suite se fasse avec moi ou non.
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